콤비네이션 밸브는 이름처럼 두 개의 서로 다른 밸브가 하나의 밸브처럼 함께 작동하는 것이 특징입니다. 각각의 주요 성능 측면을 지닌 덕빌/엄브렐러 밸브 조합으로 구성되며, 두 가지 기능이 동시에 단일 밸브의 구조 안에 들어 있습니다.
실제로 이 밸브는 2가지 기능을 갖춘 단일 엘라스토머 구성 요소 밸브입니다. 덕빌/엄브렐러 밸브의 경우, 일반적으로 장치의 한쪽 끝은 덕빌 밸브이고 다른 쪽 끝은 엄브렐러 밸브입니다. 각 밸브 유형의 기능, 이점 및 장점은 각 밸브 유형에 자세히 설명되어 있습니다. “작동 방식!” 섹션을 살펴보세요.
실제로 이는 공기 유입 밸브와 압력 방출 밸브가 하나로 통합된 것입니다. 연료 탱크와 같은 용기에 장착되거나 내장된 밸브 파츠를 상상해 볼까요. 엔진이 연료를 소모하면, 덕빌 밸브는 연료를 교체할때 탱크 내부에 진공이 생기는 것을 방지하기 위해 저압 차동으로 탱크에 공기가 유입되도록 합니다. 하지만 연료 증기가 탱크 내부에 쌓이고 너무 뜨거워지면, 엄브렐러 밸브 부분이 열리면서 축적된 압력을 완화합니다. 환기구 역할을 하여 한계 이상의 잉여가스(배기가스)를 대기로 방출하는데, 숯 필터를 먼저 통과하는 경우가 많습니다. 한편, 밸브의 덕빌 밸브 부분은 환기구를 밀봉하여 연료가 새어나가는 것을 방지합니다.
덕빌/엄브렐러 밸브 조합이 효과적인 옵션으로 입증된 또 다른 사용 용도는 피스톤 또는 다이어프램 펌프이며, 각각 특별히 지정된 별도의 챔버 또는 도관으로 흐름을 유도합니다. 이 예시에서는 입구 스트로크에서 엄브렐러 밸브가 열립니다. 그런 다음 배출 스트로크와 함께 엄브렐라 밸브가 즉시 닫히고 후속 유체가 덕빌 밸브를 통해 배출됩니다. 하나의 구성품. 두 개의 밸브. 서로 다른 두 기능이 함께 작동합니다.
미니밸브 덕빌/엄브렐러 콤비네이션 밸브는 특정 시트 디자인과 함께 작동하므로 거의 모든 금속이나 플라스틱 용도에 완벽하게 적용될 수 있습니다. 웹사이트의 다른 곳에서 언급했듯이, 필요에 맞는 시트 디자인과 두께를 찾으려면 먼저 권장 시트 디자인 지침을 참조한 후 특정 요구에 맞게 조정하는 것이 좋습니다.
예를 들어, 밸브에 높은 유량이 필요하다고 가정해 보겠습니다. 이러한 경우 바나나 모양이나 C자 모양의 슬롯으로 개구부를 만들어 시트의 흐름 구멍을 최대한 크게 만드는 것이 좋습니다. 반면, 밸브에 낮은 유량이 필요하거나 높은 역압/배압을 견뎌야 하는 경우에는 작은 유량 구멍을 하나 또는 두 개만 만드는 것이 좋습니다. 그런 다음 확인할 사항: A) 밸브 시트가 어떤 역압에서도 전체 다이어프램을 지탱할 수 있는 충분한 표면적을 확보하고 있는지 확인합니다. B) 흐름 표면적의 외경이 우산 가장자리에 너무 가깝게 위치하지 않아야 합니다. 그렇지 않으면 누출이 발생할 수 있습니다. 언제나 그렇듯이 미니밸브 엔지니어가 기꺼이 이 과정을 안내해 드리겠습니다.
덕빌/엄브렐러 콤비네이션 밸브는 수년 동안 사용되어 왔습니다. 선박 벤트 밸브(예: 운송수단 연료 탱크), 흡기 및 배출 밸브(예: 피스톤 및 다이어프램 펌프), 양방향 벤트 밸브(예: IV 라인) 및 의료 기기, 운송, 가전, 장난감 등의 수많은 유체 제어 기능에 적용됩니다.